| 走りながら常に充電してバッテリー上がり予防 ■シガーソケットに挿すだけで常時充電 ■曇り空でもグングン充電できる発電パワー ■135mAの強力ソーラーパネル搭載 日本車のほとんどは、キーを抜くとシガープラグへの通電が切れてしまいます。 エンジンキーを抜いた状態ではシガーソケットが使えないお車のために、駐車中も使用できる「駐車時充電用ケーブルセット」をご用意しました。 ※バッテリーに直接繋ぐワニ口クリップ付き充電ケーブルは本セットに付属しています。 ※駐車時充電用ケーブルは単品でも販売しております。→商品ページはこちら ソーラー充電でバッテリー上がりを防止 カーナビ、オーディオ、ETC、エアコンなど、、、電装品が増えている現在では、 バッテリーにかなりの負担を掛けています。特に、頻繁に使わず駐車していることが多い長期間使用しないお車では、自己放電や電装品の電力消費で消耗し、 いざ使おうと出かけるとバッテリー上がりを起こしてしまうことが。バッテリーの大きさにより一概には言えませんが、一般的には2週間から1ヶ月ほどエンジンを回さないだけでバッテリー上がりを起こす危険性がかなり高くなるそうです。せっかく車で出かけようと思ったら「エンジンがかからない！(>_<)」。そんなバッテリー上がりの心配を解消して、バッテリーを常にベストコンディションに保ってくれるのが、このソーラーチャージャーです。 使い方は簡単。太陽光の当たる場所に設置しておくだけです。 高出力135mAのソーラーパネルが太陽光発電により常に車のバッテリーに電気を補充。 バッテリー上がりを防止するだけでなく、常にベストコンディションに保ってくれて「エンジンのかかりがよくなった」「走りがかわった」というお客様の声も多数いただいております。 まるで新品のバッテリーに交換したかのような錯覚を覚えるほど！と喜びの声もいただいております(^^ 取り付けカンタン♪ 取り付けは付属の吸盤でフロントガラスにぺタッと貼り付けるだけ。 （もちろんダッシュボードにも取付可能） 面倒な配線工事・工具は一切必要なし！ テストボタンを押して青色LEDライトがついたら発電している証拠です。 ※テストボタンはパネルが発電していることを確認するための機能です。バッテリーに電流が届いているかを確認するためのものではありません。 ソーラーパワー実験テスト ▲LEDライトにブースターケーブルをつないで発電実験をしました。 室内のため、蛍光灯の明かりでしたがLEDライトが明るく光り、 きちんと発電できていることが証明されました。 バッテリーに直接つなげて充電もできます 全世界で特許を取得したICP社製ソーラーパネルは135mAで多少天気が悪くても、停車中・走行中を問わず常に充電してくれます！これを常時取り付けていれば愛車はいつだって最高のコンディション。久しぶりに乗ったらエンジンがかからない(>_<)というトラブルも解消できます！ 気になる点を1つ。 「ソケットに挿しっ放しだと、駐車中に逆に放電しちゃうんじゃないの？」 安心してください、逆電流防止機能がついているので 挿しっぱなしで駐車しておいても放電しません。 停車する度にシガーから取り外すなんてそんな面倒なことはさせません。 こんな方にオススメです！ よくあるご質問 ■基本セット 材質 ABS樹脂、LED発光ダイオード、他 サイズ(約) 縦40×横12．5×高さ1．5cm 重さ（約） 400g セット内容 本体、シガー・オスプラグ付きバッテリー充電ケーブル（約1．4m）、 ワニ口クリップ付きバッテリー充電ケーブル（約2．4m）、吸盤×4 仕様 ICPソーラー社SOLARCHARGER 135 12V車専用、逆電流防止機能付、 出力＝2W、135mA、15V 適応温度：−40度〜80度、 対応シガーソケット径：19〜24mm 取付：フロントウインドウ、ダッシュボード等 日本語取扱説明書付属 企画・設計：米国・ICP社（製造＝中国製） ※キーを抜いた状態でもシガーソケットが通電状態のお車以外では、 駐車中に充電する場合はキーを差したままにする必要がございます。 保安上等の理由によりお勧めはできませんので、駐車中には バッテリーに直接繋いで使用されるか、「駐車時充電用ケーブルセット」を をご購入ください。 ※キーを抜いてもシガーソケットが使えるお車ではキーがささっていなくても 駐車中にシガーソケットに挿したまま充電できます。 ※完全に使えなくなったバッテリーに使用することはできません この商品を買った人はこんな商品も買ってます 【3t車までジャッキアップ】エアジャッキ 【立ったままタイヤ交換】パワーハンドソケットレンチ 【駐車時充電が可能】SE-135ケーブルセット |
