| スペック表 名称リチウムViViチャイルド 品番BE-EPM633 メーカーパナソニック サイクルテック サイズ前輪22インチ×後輪26インチ 適正身長150cm〜 変速機内装3段変速 サドル高740-900mm 車両総重量29.8kg 補助速度範囲24km/h未満 充電1回の走行距離（標準モード走行）約49km モータ形式DCブラシレスモータ 定格出力250W 補助力制御方式踏力比例制御式 バッテリー種類リチウムイオン電池 バッテリー容量26V-5Ah バッテリー質量（パック）1.4Kg 電源AC100V (50Hz/60Hz) 充電時間約3時間 充電器消費電力80W フロントブレーキWピボットハイパワーブレーキ リアブレーキローラーブレーキ 照明装置バッテリー式前照灯 盗難防止装置後車輪サークル錠 Panasonic/BE-EPM633リチウムViViチャイルド リチウムViViチャイルド 新SG規格対応の新型ベビーチェア搭載！そしてバッテリー容量25％アップ。さらにオートエコモードが進化したオートマチックモードの採用。旧モデルと比べ飛躍的に性能がアップした新型リチウムViViチャイルドです。子供乗せ自転車では後れを取っていたパナソニックですが、ついに最新モデルのベビーチェアが採用されるようになりました。オシャレなクッションや、安全の5点ベルトなどお子様に優しい設計になっています。電動システムのモーターも自社工場で製造しているパナソニックは、今最も元気のある自転車メーカーの内の一つです。より安全で、より快適な、よりお子さまに優しく、より運転のしやすいパナソニックのリチウムViVIチャイルドです。【大容量26V-5Ahリチウムイオンバッテリー】 他の車種同様2008年新モデルにはさらに容量が大きくなったリチウムイオンバッテリーが採用されています。旧モデル比25％容量アップで、充電回数が少なくなります。充電回数が少なくなるとその分寿命も長くなりますので、手間いらず＆長持ちの2つのお得になります。【パナソニックだけのオートマチックモード】 旧モデルには「オートエコモード」が搭載されていましたが、これは省エネモードで、「強」のアシスト力は出しませんでしたが、今回の「オートマチック」モードは「強」のアシスト力も出します。いつも自動的に最適なアシスト力が働く仕組みになっています。またオートマチックモードは平地では弱アシストで効率的な走行ができるため走行距離も標準モードに比べ約1.4倍となります。【始めてでも分かりやすい大きなスイッチ】 バッテリー残量表示やモード表示が大きな文字、大きなボタン、LED表示ランプで誰にでも一目でわかるようになっています。デジタル機器に抵抗感のある年配の方にも見やすく押しやすくなったように、電動自転車も見やすく押しやすく安心してご利用頂けるようになりました。「強」「標準」「オートマチック」のモード切替が付いているので、自動車に「マニュアルモード付きAT」のように、手動で「強」アシストにすることも可能です。■□■パナソニック電動自転車はココが違う■□■1、軽くて静かなハイパワーユニット IPMモーター搭載で定格出力はハイパワー250W。力強いアシストで坂道が快適に走行できます。2、非接触磁歪式トルクセンサー 電動アシスト量の調整のために必要な「こぐ力」を検出するセンサー。パナソニックは、検知するときに抵抗が加わらない独自の「非接触磁歪式トルクセンサー」を開発し、電池切れのときでも普通の自転車と同じような軽快な走りができる電動自転車を開発しました。 3、新インラインドライブシステム 無駄な減速をなくし、効率よく車輪を動かせる駆動システム「新インラインドライブシステム」を開発。電動アシストのエネルギーも効率よく使いますので、長距離走行の実現にも大きく役立っています。4、ふらつきにくい真ん中低重心ミッドシップ設計 モータやコントローラ、バッテリーなどを車体中央下部に集中させた独自の設計「ミッドシップ設計」を開発。重心が真ん中低めになるため、走行時、乗り降りするとき、たおれにくく、ラクに支えられます。5、マイコンで最適パワフル走行SLIMシステム マイコン双方向通信でスイッチ、モーター、電池、充電器をトータルに制御するSLIMシステムを開発。パナソニックならではの電子制御システムでパワフルな最適走行を実現しました。 F(アイボリーホワイト) G(MKグリーン) K(パーシモオレンジ) T(チョコブラウン) V(スパークブルー) |
